"猫眼"電圧計&シートバック取り付け(๑•̀ㅂ҂)و✧！

先日のツーリングで、今シーズンの電熱ウェア解禁となりました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

インナーグローブとインナージャケットとインナーパンツと…

インナーパンツに防寒パンツの組み合わせだったので、さすがにまだインナーパンツの発熱は必要ありませんでしたが…(^_^;)

去年電熱ウェアを導入した時、200Dukeにも装着しましたが、FZ1にも電圧計取り付けました。

やはり目で見える電圧管理も大切かなと…

先日のツーリングでは、夕方以降突然、ジャケットONにするとグローブが片手しかONにならない…

グローブ両手ONにするとジャケットがONにならないと言う事態が起きまして…

バッテリーも中古ですので、もしかして電圧下がってるのかなと心配になりました。

電熱ウェアあてにしてるので、出先でバッテリー上がりとか最悪ですからね。

それだけは避けたいものです^^;

取り付けは簡単(*^^)v

先日、アクセサリーよりUSB電源引いてきた時、ついでに電圧計用のターミナル作っておきました。

なので、繋ぐだけです(≧∇≦)

200Dukeと同じくKOSOの電圧計です。

FZ1は表示をブルーにしました(*´∇｀*)

電圧計の取り付け場所の構想もなにも考えてなかったので、とりあえず付きそうなところへ…^^;

次はシートバック取り付けです。

こちらもDukeの話からになりますが、2年前200Dukeを購入した時にGOLDWINのシートバックを取り付けました。

が、その後すぐにキャリア&トップケースを取り付けた為に、シートバックはお蔵入りでした。

FZ1にもいずれは近いうちにトップケース付けたいのですが、とりあえず間に合わせにとGOLDWINのシートバック引っ張りだしてみたんです。

FZ1納車後すぐに取り付けを試みましたが、どうやってもベルトを仕込むとシートが閉まらなくて…( ；ᵕ； )

最初の2回のツーリングは久々にリュックを背負ってのツーリングでした。

そして先日のツーリングは雨予報はまるでなかったので、雨具なしのヒップバックのみのツーリングでした。

でもやはり、トップケース付きのDukeになれてしまってるので、不便ですね( ´･_･`)

なんとかシートバック付けられないだろうかと、Google先生に相談したところ、素敵な取り付け方を教えてもらいました（笑）

Google先生から画像借りてきたのですが、たいていシートバックはこの様にベルトをリアのシートに仕込みますよね。

それをGoogle先生は…

こちらもGoogle先生にお借りした画像ですが、この様にシート下のボルトで固定するそうです。

これなら行けるかも…

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　　　 目　　　ﾋﾟｺｰﾝ

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　　　∧_∧

　　 (･∀･∩

　　 (つ　ノ

　　 ⊂＿ノ

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早速やってみました。

ベルトを切るとかしたくなかったけど、使えずにシートバック放置よりはマシかと覚悟を決めて切ります。

そして8mmのポンチで穴を開けて…

Google先生に教わった通りシート下のボルトで留めます。

なかなかいいんじゃないすか？

で完成๓(๑•∀•๑)๓

これでシートバックが有効利用できましたし、雨具など最低限は常に持ち歩けますので、あとはヒップバックのみという身軽になりますね╭( ･ㅂ･)و ｸﾞｯ !

まっお泊りのツーリングでも行かない限りこれで十分なんすけどね^^;

まったいした作業でないけど、久々のバイクいじりは楽しいすね(*´ `*)

年明けには、チェーンとスプロケ替えるべくサーピスマニュアルもゲットしました(σ*･∀･)σｹﾞｯﾂ!!!!

中古で十分だったのですが、ヤフオクでもあまり無くて…

結局新品で買いました。

帰りにスーパーで買物してきたんですが…

お会計が¥777でした(｡•̀ω-)☆

なんかいいことありそうな予感ですよね（笑）

なんだか今週末は珍しく2連休の予感です(*^^)v

クソ忙しいはずの年末に（笑）

おわり