RT鬼武者塾 ~レン耐筑波4時間耐久~

先日の日曜日、TC1000で行われた『Let'sレン耐 筑波4時間耐久』に『鬼武者塾』参戦してきました(๑•̀ㅂ•́)و✧

我が『鬼武者塾』は、前回の『真夏の6時間耐久』同様、Ape100での参戦です(*^^)v

今回も、塾長と龍○介君と前日夜から前乗り車中泊。

ゲートオープンと伴に、ピット前にテント設営。

前回、6時間耐久で姫ライダーとして活躍したゆ○こさん。

今回はピットクルーとして参戦です。

そして1番右の爽やかな青年。

隊長のかわいいかわいい部下でありツーリング仲間の関○君。

今回から『鬼武者塾』のクルーとして仲間入りしましたo(*^▽^*)o

しかも関○君、持ってるカメラがG9XマークIIではありませんか…（笑）

最近購入したとかで、練習にと持ってきたそうです。

それなら話は早いと言うことで、前半戦関○君に『何でもいいから撮ってくれ』と、我がG9Xを預けお願いしました（笑）

ですので、前半の写真は関○君が撮ってくれたものです。

そして遅れて、クルーのタ○ちゃん、そしてこちらも初参戦でクルーの仲間入りした○凪君も合流して…

今回はサインボードや計測をゆ○こさんに…

そのサポートにタ○ちゃんと○凪君に…

関○君には写真と雑用係ですね。

雑用係はとても大切です(๑•̀ㅂ•́)و✧

そして、前回スタッフ不足によりサインボードから計測からカメラから、大忙しだった龍○介君は、今回カメラに専念してもらいました。

タイムスケジュールは…

受付後ブリーフィング。

そして同時開催されたスプリントレース。

公式予選を経て、4時間耐久レースに入ります。

今回はスペシャルゲストライダーとして、全日本で活躍中の若手、水野選手と濱原選手も参戦。

全日本のライダーの走りを間近で観ることができました(≧∇≦)

めっちゃ速いですねぇ～

迫力があります。

俺はと言うと…

メシが喉を通らないので、ウィダーインゼリーとユンケルで…（笑）

なかなかコースに出るまでは緊張しぃなんですよΣ(・∀・；)

各チーム練習走行の後いよいよ予選です。

各チーム一人が代表で走るのですが…

予選と言えば、タイムアタックしてタイム順にスタートグリッドの順番を決めるのが普通なのですが…

やはりここはレン耐…

しっかりゲーム要素を組み込んできます。

予選の方法は、コースを逆回りで70秒で走ると言う…

TC1000のコースは普通時計回りなのですが、予選は時計と反対周り…

そして70秒かけて走らなければなりません。

俺の場合、正回りでがんばって走って50秒と言ったところですが…

それを元に、逆回り70秒かけて走ります。

前後してもいいのですが、一周のタイムが70秒に近ければ近いほど順位が上がります。

と言っても、この順位スタートグリッドの順番ではありません。

ランダムに選出された順位に、ボーナス特典が用意されてました。

この予選の順位が、最後の最後で響いてくるとは、この時思いもしませんでした(・・;)

予選の順番待ち…

予選は俺が走る事になりました(^_^;)

体内時計を元に走りましたが、80秒とかで予選12位。

あっ今回は…

グロム125が11台

Ape100が13台

Ape50が12台の3クラス計36台が混走です。

そしていよいよ4時間耐久のスタートです。

　　　頑張れ～　　／◆

　  　　　∧☆∧"　／◆◆◆

 　　　（〃･∇･)／　　◆◆◆

    　　　.o/ つ○　　　　◆

 　　　 _ しｰＪ＿＿＿＿＿＿＿

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今回も前回同様、第一ライダーに我が『鬼武者塾』のエースライダーである塾長。

第二ライダーに隊長。

そして第三ライダーが俺(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

6時間耐久の時は燃料に悩まされ、燃料に泣きましたからね(;o;)

最初から低燃費走行で、一周約50秒を目指しました。

そしてル・マン式スタートでレース開始ですヽ(^◇^*)/

塾長の鮮やかなスタートダッシュが成功しまして…

低燃費走行ながら、2巡目の塾長のところまで2位と1周差のクラストップをキープヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*

俺もなんとか足を引っ張ることなく走りました(*^^)v

ピットから、隊長にピットインのサインが出ましたので、出待ちです。

一度コースに出てしまえば何てことないのですが、この場面めっちゃ緊張してます(・・;)

関○君とおしゃべりをして少しでも緊張がほぐれればと…

実は今回3コーナーと最終コーナーで、リアがズリズリ滑ってまして…

一度は最終コーナー立ち上がりで、リアのトラクションが完全に抜けて危うく転倒か…

って位滑りました(・_・;)

幸い難は逃れましたが、危ない危ない…

でも我ながら成長しましたね。

(自画自賛)

以前ならビビってしまうところですが…

コーナーリングに入る瞬間にシートの1番後ろに座り、リア荷重重視の旋回を意識して、何とか全開で走れました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

やるな～俺ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*

(うまい人はみなそうしてます(^_^;))

そして2巡目の塾長の走行中に、最終コーナー立ち上がりでクラッシュによりまたまた赤旗中断。

最終コーナー立ち上がりで転倒したグロムに後続のApeが突っ込んでしまい…

前回同様、救急車の出動でレースは中断。

コースにオイルも漏れたようでした。

しばらくしてリスタートの説明があり、ここで我がチームはライダー交代で隊長に…

ローリングスタートでレース再開なのですが…

2位と1周差があったアドバンテージが、この中断でなくなりましたOrz

なんか損した気分ですよね(^_^;)

クロスカントリーみたいに、時間差で順番にスタートならいいのに（笑）

つづく