またまた久しぶりの更新ですね。

なんせあれから(どれから？)と言うもの仕事以外してないもので…(´ฅωฅ｀)ｼｮﾎﾞﾝ

前回のブログの最後に書きました、猫眼の納車前から注文してあったスクリーン…

MRA製のスモークですが、こちらは取り付けましたよ(*^^)v

違いがよくわからないですね(^_^;)

ホントは確かロングスクリーン頼んだはずなんだけどね^^;

見た目も色もほぼ一緒で…

まっ新品なので傷もなくキレイになりましたとさ（笑）

MRIってめーどいんじゃーまにーなんだね。

初めて知った（笑）

で、本題です(๑•̀ㅂ•́)و✧

今日も仕事だったのですが、昨日まで行っていた名古屋の片付けと、月曜日から行く仙台の準備だけでしたので、午前中で仕事終わりまして…

2月の前半あたりに某オークションにて購入済だった、ヨシムラのスリップオンを取り付ける事としました(*´∇｀*)

それがこれ…

今、主流のTri-Ovalサイクロンと言えばこちらのR-77Jというタイプなんですが…

俺が選んだのは、このR-77Jの1つ前のモデル。

適合を見ると国内は08-09モデル。

あとはカナダの06-07モデルと…

ちょっとレアな感じですかね（笑）

俺はこの長くシュッとした昔ながらのマフラーが好きでして…

(塾長のウケウリ!!)

とてもきれいな物が某オークションにて手頃なお値段で出ていましたので、思わずポチッとしちゃいました(^_^;)

猫眼はドノーマルで乗ると決めていたのに…

 　 ∧∧l||l

　 /⌒ヽ)

～(＿＿)

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早速作業しました。

YAMAHA車は乗りやすくする為の低速域のトルク重視と騒音規制対策にEXUPと言うのが付いているんですね。

スリップオンでもマフラー交換の際はこのシステムを外さなきゃならないようで…

Google先生で勉強してましたので、サクサク外します。

これがマフラー側。

カバー外して、ワイヤーを外します。

こちらがサーボモーター側。

シートを外してバッテリーの前側にありますね。

ビス2本で簡単に外れるように書いてあったけど…

えっ？

バッテリー外さなきゃドライバー入らなくね？

みたいな感じで…

とても面倒でしたがバッテリー外しました。

カバー開けてワイヤー外して…

上下ともワイヤー外れたので、フレーム内側に沿っているワイヤーを抜くわけですが…

なかなかうまいこと行かず、結局ステップも外しました^^;

これがEXUPのワイヤー

ここまでくればボルト2本緩めたら純正マフラーが外れます。

(俺も言ってみたかった（笑）

ヨシムラは純正の半分の重さしかないですからね。

写真もないままちゃちゃっと取り付けて…

かっこいいではないですか╰(*´︶`*)╯♡

ちゃちゃっとバッテリー復旧して、エンジンオン(oﾟ▽ﾟ)

こりゃアイドリングからやる気満々の音ですよ(๑•́ ₃ •̀๑)

いや～

このあとガッツリ洗車して、チェーンに注油して…

全然乗ってもないのにね（笑）

実は昨日もう一点お届け物がありましてね。

ワイズギアのFZ1用のタンクパッド|ू･ω･ )

こいつも貼り付けて本日の作業は終了です。

いやいや…

久々におバイクいっぱいしました。

あーーー

楽しかったヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*

200Duke同様、FZ1も盆栽化していくのか…

Google先生からまたまたお借りしてきました。

MSM-04

アッガイです（笑）

アッガイの手はFZ1の純正サイレンサーでできてます。

おわり